REVO SLOT > Ford Escort Mk1 " Portuguese Classic Car Championship " N°69
Portuguese Classic Car Championship
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| Description: | Ford Escort Mk1 N°69 ayant participé à la " Portuguese Classic Car Championship ". - Moteur cage courte anglewinder vissé sur son support, 21000 t/mn-couple: 200 gr /cm (RS-211) - Pignon en laiton: 9 dents (RS232) - Couronne: 24 dents, moyeu aluminium vissé (RS227) - Axes: diamètre 3 mm, longueur: 46mm - Les axes avants et arrières sont montés sur roulements à billes - Support du moteur et supports d'axes avants et arrières en aluminium vissés. - Châssis métal en 2 parties - Possibilité de régler le jeu entre les 2 parties - Bagues de jeu latéral d'axe en laiton - 2 jantes arrières en aluminium vissées sans relief central mais avec rebords latéraux diamètre: 16.5/14.8 x 10.5/8.3 mm (référence : RS218) - 2 jantes avants en aluminium vissées sans relief central mais avec rebords latéraux diamètre: 16.5/14.8 x 9.3/8 mm (référence RS218) - 2 pneus arrières 21.5 x 11.5 mm, 30 shore (référence RS217) - 2 pneus avants 20 x 9.3 mm (référence: RS216) - Puits de guide en aluminium - Guide piste vissé muni d'un ressort dans l'axe La Ford Escort Mk1 pilotée par Romulo Mineiro, arborant le numéro 69, a participé au Portuguese Classic Car Championship, une compétition dédiée aux voitures historiques et classiques. Le modèle Ford Escort Mk1 est une icône dans le monde des courses automobiles classiques, particulièrement apprécié pour sa robustesse et ses performances dans les rallyes et circuits de l'époque. Romulo Mineiro, bien connu dans les circuits classiques, a couru avec cette voiture dans plusieurs événements au Portugal, montrant la résilience et l'ingéniosité de ce modèle. |
| Echelle: | 1/32 |
| Compétition / Course: | Portuguese Classic Car Championship |
| Pilotes: | Romulo Mineiro |
| Numéro: | 69 |
