BRM > Alfa GTAM 1750 " 4H de Monza 1971 " N°27
4h de Monza 1971
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| Description: | Alfa GTAM 1750 ayant Remporté les 4h de Monza en 1971, engagé par l'écurie " Autodelta ". - Châssis en aluminium anodisé (épaisseur 3mm) (S-408A) - Moteur "BRM BLUE" 19000rpm (BRMS-417) en position Anglewinder - Paliers AR à roulements à billes intégrés à des supports en aluminium - Roues en aluminium et porte-essieux - Demi axes AV sur paliers laiton avec carrossage négatif - Couronne 33d - Pignon laiton 12d - Jantes AR en Alu 17/15.7 x 11.3 (S-402KR) - Jantes AV en Alu 16.5/15.1 x 10 (S-402KF) - Pneus AR 23.5 x 11.8 shore 30 (S404K) - Pneus AV 22.6 x 10.7 (S403K) - Puits de guide en aluminium - Guide piste vissé avec ressort - Axes 3mm Véhicule à l'échelle 1/24ème L'Alfa Romeo 1750 GTAm Autodelta est une version de course extrêmement performante de la 1750 GT Veloce, avec la désignation "Am" pour "Allegerita Maggiorata", signifiant une version allégée et agrandie. En 1971, lors des 4 Heures de Monza, cette voiture portant le numéro 27, pilotée par le célèbre Antoine (Toine) Hezemans, a remporté la course, consolidant encore la réputation de la GTAm en tant que dominatrice dans les courses de voitures de tourisme de l'époque. Hezemans a également remporté le Championnat d'Europe des voitures de tourisme en 1970 avec une GTAm, ce qui témoigne de la compétitivité du véhicule. |
| Echelle: | 1/24 |
| Compétition / Course: | 4h de Monza |
| Année: | 1971 |
| Pilotes: | Toine Hezemans |
| Numéro: | 27 |
