BRM > Ford Capri RS2600 (6h Nürburgring 1973) N°9
6h Nürburgring 1973
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| Description: | Ford Capri RS2600 N°9 ayant participé aux 6h du Nürburgring en 1973. - Châssis en aluminium anodisé (épaisseur 3mm) en 2 parties - Possibilité de régler le jeu entre les 2 parties - Moteur "BRM BLUE" 19000rpm (BRMS-417) en position Anglewinder - Support du moteur et supports d'axe avant et arrière en aluminium , vissés - Axes pleins de 3mm - Couronne 33d avec moyeu aluminium vissé (S-419) - Pignon nylon 12d (S-420) - Axe arrière reposant sur 2 roulements à billes intégrés à des supports en aluminium - 2 demi axes avants sur paliers laiton avec carrossage négatif des roues avants - 2 jantes arrières en aluminium ,vissées , sans relief central mais avec rebords latéraux, diamètre: 17/15.4 x 11 mm (S-402KR) - 2 jantes avants en aluminium , vissées , sans relief central mais avec rebords latéraux, diamètre : 17/15.4 x 10 mm (S-402KF) - 2 pneus arrières diamètre: 23 x 11.5mm (shore 30) (S-404K) - 2 pneus avants diamètre: 23 x 10mm (S-403VW) - Puits de guide en aluminium - Guide piste vissé - Carrosserie vissée sur le châssis en 4 points avec inserts métal - Poids: 136gr les vis M3 , des roues , des bagues d'axe , de la couronne et du support moteur , nécessitent une clé Allen ou un tournevis avec un embout Allen de 1.5 mm Véhicule à l'échelle 1/24ème |
| Echelle: | 1/24 |
| Compétition / Course: | 6h Nürburgring |
| Année: | 1973 |
| Pilotes: | K. Fritzinger (D) / H. Heyer (D) |
| Numéro: | 9 |
