Description: | Ford Escort Mk1 N°4 ayant participé au RAC en 1970. - Moteur cage courte anglewinder vissé sur son support, 21000 t/mn-couple: 200 gr /cm (RS-211) - Pignon en laiton: 9 dents (RS232) - Couronne: 24 dents, moyeu aluminium vissé (RS227) - Axes: diamètre 3 mm, longueur: 46mm - Les axes avants et arrières sont montés sur roulements à billes - Support du moteur et supports d'axes avants et arrières en aluminium vissés. - Châssis métal en 2 parties - Possibilité de régler le jeu entre les 2 parties - Bagues de jeu latéral d'axe en laiton - 2 jantes arrières en aluminium vissées sans relief central mais avec rebords latéraux diamètre: 16.5/14.8 x 10.5/8.3 mm (référence : RS218) - 2 jantes avants en aluminium vissées sans relief central mais avec rebords latéraux diamètre: 16.5/14.8 x 9.3/8 mm (référence RS218) - 2 pneus arrières 21.5 x 11.5 mm, 30 shore (référence RS217) - 2 pneus avants 20 x 9.3 mm (référence: RS216) - Puits de guide en aluminium - Guide piste vissé muni d'un ressort dans l'axe |
Echelle: | 1/32 |
Compétition / Course: | RAC |
Année: | 1970 |
Pilotes: | Timo Mäkinen / Henry Liddon |
Sponsor: | Castrol |
Numéro: | 26 |