LE MANS MINIATURES > Chenard & Walcker " 24h du Mans 1923 " N°10
24h du Mans 1923
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| Description: | Chenard & Walcker ayant participé aux 24h du Mans en 1923. Résultat: 2ème. - Carrosserie en Résine polyuréthane - Garde-boue en métal embout - Châssis ABS injecté - Moteur en ligne et à l'avant comme sur la vraie - Couronne Slot.it ref: GO23Bz ou GO24Al - Pignon 10d laiton, D = 6mm - Axes 3/32" - 4 Jante en Aluminium + vis M2 - Poids: 86gr La marque Chenard & Walcker naît à Asnières en France en 1898 en même temps que bon nombre d’autres marques telles que Renault, Hurtu, Decauville, Rheda, Créanche, Georges Richard, Marot-Gardon, Gobron-Brillé, De Dietrich. A l’aube de la première guerre mondiale, elle est un acteur incontournable de l’industrie automobile : ses créateurs Ernest Chenard et Henry Walcker en font le 4ème constructeur de France en 1922 en termes de volume. La marque dont l’usine est déménagée à Genneviliers en 1907 se spécialise dans la production de voitures de milieu de gamme qui s’adressent à la petite et moyenne bourgeoisie attachée à des solutions techniques simples et éprouvées loin des grandes innovations mais reconnues pour la qualité de la production plus que par une personnalité marquée. Cette fiabilité lui permet en revanche de s’illustrer en compétition dans les épreuves les plus célèbres et populaires de l’époque et notamment aux premières 24 Heures du Mans qui se déroulent en 1923. Cet évènement nait de la rencontre à l’initiative de Georges Durand, secrétaire générale de l’ACO au Salon de l’Automobile de Paris en 1922 avec Emile Coquille administrateur de la société Rudge-Whiteworth, et de Charles Faroux, journaliste spécialisé en sports mécaniques. Ils décident d’organiser une nouvelle épreuve d’endurance automobile d’envergure inégalée en termes de nombre de participants et de durée. L’enjeu de cette course est de dépasser une distance en kilomètres dépendant de la cylindrée du véhicule pour continuer de disputer la coupe Rudge-Whiteworth. Cette coupe se décline sous 2 formats : biennale (meilleure performance sur 2 GP d’endurance) et triennale (meilleure performance sur 3 GP). Charles Faroux, directeur de course avait été prévoyant puisque la quasi -totalité des voitures ont rempli leur contrat et assuré leur qualification après 16 heures de course. Pour se qualifier les Chenard & Walcker doivent parcourir 1352 Km. Attention: les photos sont celles de la voiture Le Mans Miniatures au 1/18éme |
| Echelle: | 1/32 |
| Compétition / Course: | 24h du Mans |
| Année: | 1923 |
| Pilotes: | Raoul Bachmann / Christian Dauvergne |
| Numéro: | 10 |
